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人人车“裁员风波” 企业员工各执一词

2019年02月21日 07:32   来源:证券日报   

  ■本报记者 刘斯会

  俗话说年关难过,没想到坐拥影帝黄渤代言的人人车的员工们在年后的日子更难过。

  2月19日,有媒体报道称,人人车涉嫌暴力裁员甚至被传“破产”,对此,《证券日报》记者求证人人车官方,截至昨日晚间截稿时,对方并未明确回复。

  裁员引争议

  2月17日,有二手车平台圈内人透露,近日人人车各城市分站接连关闭,经理以下全部辞退。

  人人车员工反映称,自己2月18日还上着班,2月19日就被告知立马走人,人人车成都公司主管甚至直接宣布原地解散,“事情太突然,没有一点点征兆。”

  关闭公司的城市站点以及裁员是公司经营策略的问题,只要辞退按照正常流程走应该没有问题,不过,人人车的裁员行为似乎并不按照套路出牌。

  据上述被裁员工称,人人车给出的裁员方案是:今年1月份不给工资只给绩效;2月份没有工资,也没有任何补偿,要求全员立即签署主动离职协议。

  自称人人车北京分部员工也在网上发帖称,人人车北京分公司无故扣除员工1月份和2月份工资,实施无补偿大面积裁员。

  这些人人车员工们还自发组建了多个“维权微信群”,总人数将近1000人。并且不少员工准备申请劳动仲裁索要工资。

  2月19日,在问题没有得到解决的情况下,人人车北京公司总部迎来了超百人维权人士,维权人员表示,他们都是人人车的评估师和销售,这次裁员也全部裁掉的是这一级别员工,均是2月18日晚间突然被告知裁撤,并且有人人车城市经理表示,1月份、2月份工资、提成均不发放。

  企业员工各执一词

  对于愈演愈烈的裁员风波,人人车在2月18日连发两次声明称,公司破产消息系谣言,人人车经营正常。

  人人车在辟谣声明中称,社交平台集中出现“人人车正式宣布破产”、“人人车关闭所有站点”、“人人车资金链断裂”,上述消息均为假消息,存在人为故意传播的情况,人人车目前一切业务运转正常。

  人人车强调,公司是公布了新的经营模式,也就是合伙人制度。人人车CEO李健2月19日正式对外发布消息,人人车将正式启动 “新平台,新零售”的战略升级。具体来看,成立8000万元的专项扶持基金,对合伙人进行资金赋能,落地新零售门店。

  给出方案包括要求离职员工可以转为向代理人(离职员工为主)出售销售线索(3万元/250条,2万元/150条),并将线下业务交由代理人完成的轻业务模式,开始从重型线下业务向信息平台型企业转型。

  对此,人人车的员工却并不买账,其称,这其实上是让被裁掉的员工自己做车商,找人人车购买卖车车主信息,完全脱离了人人车,人人车只负责给车主信息,也不会给底薪,自负盈亏。

  人人车方面表示,在转型过程中,的确会造成部分员工的不理解,但人人车绝对不会违反国家相关法律法规。目前,人人车正在制定相关员工安置方案,一旦方案出台,将会妥善处理。

  值得注意的是,今年1月18日,人人车CEO李健在朋友圈发了一条消息,称人人车接到了成都的40亿元支持,不过,前述人人车员工称,成都的100多名员工在离职方面却并未得到正常的劳动补偿。

  有律师表示,人人车这种大型经济性裁员,按照劳动法,至少要通报全公司,向劳动行政部门报告,并至少给员工补偿N+1个月工资才行。

  按照劳动法经济补偿的计算标准,按照劳动者在单位的工作年限,每满一年支付一个月工资的标准向劳动者支付。六个月以上不满一年的,按一年计算;不满六个月的,向劳动者支付半个月工资的经济补偿。  如果强行违法解除劳动合同,员工则可以得到双倍补偿。

(责任编辑:王婉莹)

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2019-02-21 07:32 来源:证券日报
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